ნასას და «ბოინგის» ინჟინერების ერთობლივმა ჯგუფმა დაასრულა უნიკალური თვითმფრინავის X-48B -ის პირველი ეტაპის საცდელი გაფრენა. ამ ლაინერის ფრთების დიზაინი გვიჩვნენებს თუ როგორი იქნება ავიაციის მომავალი.
დიზაინი გათვლილია იმაზე, რომ არა ფრთებმა, არამედ ფიუზელაჟმა უზრუნველყოს თვიმფრინავის ძირითადი ამწე ძალა. ესეთი მიდგომა უზრუნველყოფს ნორმალურ ტვირთამწეობას სასწვავის მინმალური გამოყენებით. ფაშისტების გასაიდუმლოებული ბომბდამშენების შემდეგ, პირველად გამოიყენეს მსგავსი ტექნოლოგია.
ტესტური გაფრენის დროს მოწმდებოდა თვითმფრინავის სიმტკიცე სხვადასხვა ფრენის და რაც მთავარია დავშების პირობებში. საერთოდ თვითმფრინავების მთავარ პროებლემას წარმოადგნეს, დაბალ სიჩქარეზე ანუ დაშვების დროს სიმტკიცის შენარჩუნება, თუმცა ექსპერიმენტის მონაწილეების განცხადებით ეს პრობლემა მოგვარებულია!
პროექტი X-48B წარმოადგენს ახალ პროგრამა ნასა Environmentally Responsible Aviation-ის ნაწილს, რომლის ფარგლებშიც იქმნება უფრო ეკონომიური და ჩუმი თვითმფრინავები.
მომავალი გამოცდისთვის მზადდება X-48C-ის ახალი პროტოტიპი.
გამოყენებულია Wired-ის მასალები.
dzaan momeconaaa, bravo nasa da bravo tkven!
madloba jigaro 🙂
არაფრის, შენი ბლოგი მომეწონა
ვარეზია მაგრამ არა უშავს დასაწყისისთვის 🙂
მადლობა